Velib, c'est pas encore ça
samedi 18 août 2007 - 2 commentaires
Depuis le 15 juillet, les vélib sont disponibles sur Paris. Le principe initial est très séduisant, pratique, convivial, agréable, tout ça tout ça.
Par contre en pratique, c'est un peu la cata. Après quelques locations (5 ou 6 ont va dire), aucune n'a été sans accroc. Au hasard, impossible de prendre un ticket, stations indiquées sur les plans mais pas encore en service, stations non indiquées sur le plan mais en fonctionnement, stations vides, stations pleines.
Les premiers problèmes sont assez faciles à résoudre et certainement dûs au lancement du service. Par contre, les problèmes de régulation des stations est plus problématique. Je me suis retrouvé la semaine dernière à garder un vélo dans mon appartement après avoir tourné 45 minutes pour trouver une station vide. Le service client m'a bien dédommagé après coup mais c'est assez gênant. Hier, c'est plus de 30 minutes qu'il nous a fallu avec des amis pour trouver de la place pour 3 vélos (dans 3 stations différentes évidemment) autour de Bastille.
En gros, si vous allez dans un endroit fréquenté, vous n'aurez pas de places libres et si vous partez d'un endroit fréquenté, vous ne trouverez pas de vélos disponibles.
Heureusement, on peut demander 15 minutes gratuites à une station pleine pour rejoindre une vide. Mais si la station est pleine sauf quelques plots bloqués par un joli sabot rouge avec un point d'exclamation, la station n'est pas considérée comme pleine.
Je pense que Jean Claude ne s'attendait pas à une utilisation si massive et si vite. Je me demande bien comment ils vont réussir à régler ça. Et surtout quand ! Parce que c'est actuellement inutilisable.
Commentaires
Je suis entièrement d'accords avec toi, en fait l'intérêt du velib c'est de pouvoir se faire une balade en vélo quand on a du temps devant soi, mais après pour aller au boulot c'est le métro :)
PAs forcément d'accord, tout dépend de la ville dans laquelle vous habitez.